3-6 اتصال دهنده ها. 39
3-7 رابط ایجاب. 41
3-8 استنتاج. 41
3-9طراحی كنترل كننده های فازی. 42
3-9-1 ساختار یک كنترل كننده فازی. 43
3-9-2 پیش پردازش. 44
3-9-3 فازی كننده. 45
3-9-4 پایگاه قواعد. 45
3-9-5 قالبهای قواعد. 46
3-9-6 مجموعه جهانی. 49
3-9-7 طراحی توابع عضویت. 49
3-9-8 موتور استنتاج. 51
3-9-9 غیر فازی ساز. 53
3-9-10 پس پردازنده. 55
3-10- مبدل باک در حالت پیوسته. 56
3-11- مبدل باک در حالت ناپیوسته. 57
3-12- تخمین بازده در مبدل های باک dc-dc کنترل شده بر اساس سنسورینگ جریان. 61
فصل چهارم. 66
نتایج و شبیه سازی. 66
4-1- شبیه سازی با کمک Matlab . 67
4-1-1- مدل سیمولینکی مطرح شده برای مبدلهای buck. 68

4-1-2- مقدار های مورد نیاز سلف ، خازن و بار خروجی مبدل buck  68

4-1-3- برنامه m-file (  fitness)  برای اجرای سیمولینک و به دست آوردن نتایج مبدل  buck. 69
4-2- نتایج به دست آمده از m-file ( fitness ) برای مبدل buck. 69
4-3- نتایج به دست آمده ازسیمولینک برای مبدل buck. 73
4-4- طراحی مدار کنترل مبدل Buck در محیط Simulink. 75
4-5- نمایش شکل موج های خروجی. 79
4-5-1- نتایج بدست آمده از شکل موج های open-loop. 79
4-5-2- نتایج منحنی close-loop. 80
4-6- تست استرس های مدار. 82
4-6-1- تست تغییر در ولتاژ مرجع. 82
4-6-2- تست تغییر بار. 83
4-7- مبدل باک چند فازه. 84
4-7-1- مبدل اینترلیو چند فازه ی باک. 85
4-7-2- ریپل جریان سلف ها. 88
4-8- روش کنترلی فازی. 90
نتیجه گیری. 94
منابع. 95

چکیده انگیلسی. 97

این مطلب را هم بخوانید :

فهرست شکل ها
عنوان                                                                                                                       صفحه
شکل 2-1مبدل باک ……………………………………………………………………………………………………………………….. 9
شکل 2-2 بلوک دیاگرامی کنترل مد ولتاژ ………………………………………………………………………………………… 11
شکل 2-3 بلوک دیاگرامی کنترل مد جریان ……………………………………………………………………………………… 15
شکل 2-4 شکل مد کنترل جریان قله ای …………………………………………………………………………………………. 18
شکل 2-5 شکل موج جریان سلف با جبران ساز رمپ ……………………………………………………………………… 18
شکل 2-6 شکل کنترل مد لغزشی مبدل باک ……………………………………………………………………………………..19 شکل2-7خط لغزشی روی سطح فاز x1 وx2   …………………………………………………………………………………. 23 شکل 2-8 پدیده چترینگ در کنترل مد لغزشی ………………………………………………………………………………… 24
شکل 2-9 مدار مبدل باک ……………………………………………………………………………………………………………… 25
شکل 2-10شکل موج های المان های مدار ……………………………………………………………………………………… 30

(1-11)

این مطلب را هم بخوانید :

3-2- مشخصات اجرایی طرح …………………………………………………………………………………………………….32
3-3- تهیه اسانس‌های گیاهی ………………………………………………………………………………………………………32
3-3-1- روش استخراج اسانس ………………………………………………………………………………………………….32
3-3-2- جدایه‌های قارچی …………………………………………………………………………………………………………33
3-4- مراحل کار ……………………………………………………………………………………………………………………….33
3-4-1- طرز تهیه محیط کشت……………………………………………………………………………………………………33
3-5- اندازه گیری صفات مورفولوژیکی………………………………………………………………………………………..34
3-6- تعیین کمترین غلظت بازدارندگی…………………………………………………………………………………………34
3-7- درصد بازدارندگی از رشد…………………………………………………………………………………………………..34
3-8- محاسبات آماری………………………………………………………………………………………………………………..35
فصل چهارم: نتایج
4-1- نتایج تجزیه واریانس و مقایسه میانگین صفات……………………………………………………………………..37
4-1-1- گیاه دارویی آویشن……………………………………………………………………………………………………….37
4-1-2- گیاه دارویی اکالیپتوس…………………………………………………………………………………………………..37
4-1-3- گیاه دارویی بابونه…………………………………………………………………………………………………………38
4-1-4- گیاه دارویی رازیانه……………………………………………………………………………………………………….39
4-1-5- گیاه دارویی رزماری …………………………………………………………………………………………………….39
4-1-6- گیاه دارویی نعنا فلفلی ………………………………………………………………………………………………….40
فصل پنجم: نتیجه گیری و بحث
5-1- نتیجه گیری………………………………………………………………………………………………………………………54
فصل ششم : منابع

منابع …………………………………………………………………………………………………………………………………………61

فهرست جداول
عنوان                                                     صفحه
جدول 4-1: تجزیه واریانس صفات مورد بررسی در تیمارهای روز و غلظت………………………………………47
ادامه جدول 4-1: تجزیه واریانس صفات مورد بررسی در تیمارهای روز و غلظت……………………………….48
جدول 4-2: مقایسه میانگین اثرات ساده روز و غلظت بر روی صفات مورد ارزیابی……………………………..49
جدول 4-3: مقایسه میانگین اثرات ساده روز و غلظت بر روی آویشن………………………………………………..50
جدول 4-4: مقایسه میانگین اثرات متقابل روز و غلظت …………………………………………………………………..51
جدول 4-5: مقایسه میانگین اثرات متقابل روز و غلظت بر آویشن……………………………………………………..52
فهرست نمودارها
عنوان                                                                                          صفحه
نمودار 4-1: نتایج مقایسه میانگین اثرات ساده غلظت اسانس­‌های اعمال شده بر قارچ رایزوکتونیا سولانی……………41
نمودار 4-2: نتایج مقایسه میانگین اثرات ساده غلظت های مختلف آویشن بر قارچ رایزوکتونیا سولانی……………….42
نمودار 4-3: نتایج مقایسه میانگین اثرات ساده تعداد روز پس از اعمال اسانس‌ها بر قارچ رایزوکتونیا سولانی……….43
نمودار 4-4: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس نعنا بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………………………..44
نمودار 4-5: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس رزماری بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………..44
نمودار 4-6: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس بابونه بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………….45
نمودار 4-7: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس اکالیپتوس بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………….45
نمودار 4-8: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس رازیانه بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………….46
نمودار 4-4: نتایج مقایسه میانگین اثرات متقابل تعداد روز پس از اعمال تیمار و غلظت اسانس آویشن بر قارچ رایزوکتونیا سولانی………………………………………….46
فهرست اشکال
عنوان                                                                                                            صفحه
شکل 2-1: هسته های رنگ آمیزی شده قارچ Rhizoctonia solani…………………………………………  25
شکل 2-2: قارچ Rhizoctonia solani  بر ریشه های سنبل الطیب……………………………………………..25

تصویر 1- برداشت دیسکهای قارچی…………………………………………………………………………………………….59

این مطلب را هم بخوانید :

تصویر2- تهیه محیط کشت………………………………………………………………………………………………………….59
تصویر 3- آماده کردن پتری دیش ها…………………………………………………………………………………………. 60
تصویر 1- قارچ های رشد یافته…………………………………………………………………………………………………..60
چکیده
امروزه به دلیل بروز برخی مشكلات و تهدیدهای ناشی از مصرف سموم شیمیایی در سیستم‌های كشاورزی، گرایش به استفاده از تركیبات طبیعی گیاهان با ویژگی ضدقارچی، ضدباكتریایی و آنتی اكسیدانی در كنترل بیماری‌ها رو به افزایش است. قارچ Rhizoctonia solani یکی از مهم‌ترین قارچ‌های بیماری‌زای خاكزی است. به منظور بررسی اثر اسانس­های گیاهی در جلوگیری از رشد قارچ آزمایش فاکتوریل در غالب طرح کاملا تصادفی  با 3 تکرار در آزمایشگاه بیماری شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دامغان در سال 1392 انجام شد. در این تحقیق  6 سطح (200،400،600،800،1000 ،0) میکرولیتر در لیتر از اسانس‌های گیاه‌های اکالیپتوس، بابونه، رازیانه، رزماری، نعنا و 4 سطح ( 50،100،150 و 0) میکرولیتر در لیتر از اسانس گیاه آویشن در سه تکراردر روزهای 3و5و7  پس از کشت مورد بررسی قرارگرفت. جهت بررسی میزان رشد میسلیوم قارچ از محیط  کشت جامد PDA استفاده شد. نتایج بررسی­های آماری نشان داد که از میان 6 اسانس گیاهی مورد مطالعه اسانس­های نعنا و رازیانه بیش‌ترین میزان بازدارندگی از خود نشان دادند.

صنعت حمل و نقل و ترابری جز صنایعی است كه همیشه مورد توجه متخصصین و صنعتگران می باشد. دانشمندان همیشه در این تلاش بوده اند تا خودروهایی تولید كنند كه نسبت به خودروهای معمولی، عملكرد بهتر، مصرف سوخت پایین تر  و آلودگی كمتری داشته باشند. در این راستا تلاش قابل توجهی در جهت ارتقای كیفیت سوخت های مصرفی در خودرو ها از بنزینی به صورت های دیگر انجام پذیرفته است. بعنوان مثال تحقیقات گسترده ای در مورد سوخت های هیدروژنی و پیل های سوختی[1] انجام شده است. اما به دلیل هزینه تولید بالا و همچنین مشكلات ناشی از ماهیت این نوع سوخت ها (اشتعال پذیری بالا و شرایط ذخیره سازی

 دشوار) مصرف آن ها بصورت فراگیر امكانپذیر نشده است ]1[.

امروزه استفاده از خودروهای الكتریكی كه در آن ها موتور الكتریكی به تنهایی نیروی پیشران را تولید می كند مرسوم نشده است. اولین عامل هزینه بسیار بالای تولید این خودروها می باشد كه باعث افزایش قیمت آن ها می گردد. علاوه بر این این خودروها به ازای هر بار شارژ شدن مسافت كمی را طی می كنند. از طرف دیگر مدت زمان لازم برای شارژ باطری در این خودروها بسیار زیاد است كه استفاده از این خودرو ها را نسبت به خودروهای احتراقی محدود نموده است ]1[.
بر طبق آمار بدست آمده در سال 1980، حدود 30 در صد از كل آلودگی كربنی تولید شده در ایالات متحده در اثر استفاده از موتورهای احتراقی[2] بوده كه این میزان در سال 2000 به 40 درصد افزایش پیدا كرده است. یک موتور احتراقی معمولا در بهترین شرایط، بازدهی در حدود 32 درصد دارد. در حالت عادی، بازده موتور احتراقی معمولی در شهر حدود 18 درصد و در بزرگراه ها حدود 26 درصد است ]2[. یكی از راهكارهایی كه برای بالا بردن بازده موتورهای احتراقی بكار میرود پایین آوردن مصرف سوخت آن ها می باشد. به این صورت آلودگی خودروها را نیز می توان كاهش داد.
از معایب خودروهای احتراقی می توان به موارد زیر اشاره كرد ]2[:

• اندازه موتور احتراقی بگونه ای است كه بتوانند قدرت لازم جهت شتاب گیری مطلوب را برای خودرو فراهم كنند. لذا این موتورها معمولا حجیم و سنگین هستند.
• راندمان حرارتی این موتورها بستگی زیادی به نقطه كار آن ها دارد و دائما در طول حركت اتومبیل بسته به شرایط تغییر می كند. بعلاوه چون این موتورها باید بگونه ای طراحی شوند كه پاسخگوی نیاز خودرو در هنگام شتاب گیری باشند، در مواقع عادی راندمان بسیار پایینی دارند.
• كل انرژی جنبشی خودرو در هنگام ترمز گیری به گرما تبدیل شده و به هدر می رود.

با بررسی انجام شده توسط پژوهشگران متوجه این مساله شده اند كه استفاده از خودرو های هیبرید الكتریكی می تواند پاسخگوی مطالب بیان شده باشد.

این مطلب را هم بخوانید :

دانلود رایگان پایان نامه حقوق در مورد نظام های حقوقی

 خودروی هیبرید[3] به خودرویی گفته می شود كه برای تولید قدرت از دو یا چند منبع تولید كننده انرژی و مبدل انرژی بهره می برد. امروزه استفاده از منابع انرژی نو در خودروهای هیبرید با استقبال چشمگیری روبرو شده است. معمول ترین منبع انرژی نو كه در این 

3 – 1 محل انجام آزمایش. 22
3 – 2 تهیه گیاه مادری. 22
3-3 تهیه و واکشت سویه­های باکتریایی. 22
3-4 ترکیبات و ساخت محیط کشت. 23
3-5 ضدعفونی ریزنمونه­های گیاهی پپرومیا. 24
3-6 شرایط کشت ریزنمونه­ها. 26
3-7 کشت اولیه. 26
3-8 آزمایش بررسی اثر استفاده از تیمارهای مختلف گندزدایی در جلوگیری از آلودگی در کشت بافت گیاه پپرومیا. 26
3-9 بررسی تاثیر افزایش غلظت فسفر بر اندام­زایی پپرومیا. 27
3-10 اثر سطوح مختلف ساکارز بر اندام­زایی پپرومیا. 28
3-11 تاثیر سطوح هورمونی و تلقیح با باکتری بر رشد ریزنمونه جوانه جانبی درون شیشه. 28
3- 12 تاثیر تلقیح با باکتری بر سازگاری گیاهان تکامل یافته در گلدان   29

3-13 صفات اندازه ­گیری شده. 30

3-13-1 میانگین تعداد برگ در هر بوته. 30
3-13- 2 ارتفاع ساقه. 30
3-13-3 تعداد ریشه در هر بوته. 30
3-13-4 طول کل ریشه. 30
3-13-5 تعداد جوانه جانبی. 30
3-13-6 توسعه برگی. 30
3-13-7 وزن تر بوته. 31
3-13-8 وزن خشک بوته. 31
3-14 تجزیه آماری. 31
فصل چهارم: نتایج و بحث.. 32
4-1 مقدمه. 32
4-2 بررسی اثر استفاده از تیمارهای مختلف گندزدایی در جلوگیری از آلودگی در کشت بافت گیاه پپرومیا. 32
4– 3 بررسی تاثیر افزایش غلظت فسفر بر اندام­زایی پپرومیا. 33
4-4 اثر سطوح مختلف ساکارز بر اندام­زایی پپرومیا. 34
4-5 تاثیر سطوح هورمونی و تلقیح با باکتری بر رشد ریزنمونه جوانه جانبی درون شیشه (2 هفته بعد از كشت). 34
4-5-1 تعداد برگ. 35

4-5-2 طول ساقه باززا شده. 36

این مطلب را هم بخوانید :

4-5-3 تعداد ریشه باززا شده. 37
4-5-4 کل طول ریشه باززا شده. 37
4-5-5 میانگین طول ریشه. 38
4-5-6 تعداد جوانه رشد كرده. 39
4-5-7 توسعه برگی. 39
4-6 تاثیر سطوح هورمونی و تلقیح با باکتری بر رشد ریزنمونه جوانه جانبی درون شیشه (چهار هفته بعد از كشت). 41
4-6-1 تعداد برگ. 41
4-6-2 طول ساقه. 42