(شكل 4-5): منابع رطوبت بارندگیهای ایران در فصل تابستان (اقتباس از علیجانی،1381)…………………………………… 47
(شکل 4-6): موقعیت ایستگاه های باران سنجی مورد استفاده نسبت به چهار حوضه مورد بررسی…………………………………….. 48
(شکل 4-7): برازش تابع توزیع گاما بر روی داده ای بارش فصل بهار حوضه آبریز کرج…………………………………………… 49
(شکل 4-8): برازش تابع توزیع گاما بر روی داده ای بارش فصل بهار حوضه آبریز لتیان…………………………………………. 49
شکل (4-9): گستره محدوده 45 گانه جغرافیایی که اطلاعات جوی در 34 زون آن در تحلیلهای آماری استفاده شده است……………………. 55
(شکل 4-10) مقادیر بیشینه MI پارامتر ارتفاع معادل فشار در سطح 300 میلی بار و SPI حوضه آبریز لتیان برای سناریو زمستان به تفکیک هر زون 56
(شکل4-11) – مقادیر بیشینه MI پارامتر ارتفاع معادل فشار در سطح 300 میلی بار و SPI حوضه آبریز ماملو برای سناریو زمستان به تفکیک هر زون 56
(شکل 4-12) – مقادیر بیشینه MI پارامتر ارتفاع معادل فشار در سطح 300 میلی بار و SPI حوضه آبریز لار برای سناریو زمستان به تفکیک هر زون 57
(شکل 4-13) – مقادیر بیشینه MI پارامتر ارتفاع معادل فشار در سطح 850 میلی بار و SPI حوضه آبریزکرج برای سناریو زمستان+بهار به تفکیک هر زون……………………………………………… 57
(شکل 4-14) – مقادیر بیشینه MI پارامتر ارتفاع معادل فشار در سطح 850 میلی بار و SPI حوضه آبریز طالقان برای سناریو زمستان+بهار به تفکیک هر زون…………………………………………… 57
(شکل4-15)، نمودار گردشی فرایند استنتاج فازی مورد استفاده 62
(شکل 4-16) توابع عضویت الف) ورودی و ب) خروجی مدل استنتاج فازی حوضه آبریز سد لار ………………………………………… 63
(شکل 4-17) توابع عضویت الف) ورودی و ب) خروجی مدل استنتاج فازی حوضه آبریز سد لتیان………………………………….. 63
(شکل 4-18) توابع عضویت الف) ورودی و ب) خروجی مدل استنتاج فازی حوضه آبریز سد ماملو………………………………….. 63
(شکل 4-19) توابع عضویت الف) ورودی و ب) خروجی مدل استنتاج فازی حوضه آبریز سد طالقان ………………………………… 64
(شکل 4-20) توابع عضویت الف) ورودی و ب) خروجی مدل استنتاج فازی حوضه آبریز سد کرج……………………………………. 64
(شکل 4-21) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دسته اطلاعات آموزش ی برای حوضه آبریز لار برای21 سال………………….. 66
(شکل 4-22) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دردسته اطلاعات صحت سنجی برای حوضه آبریز لار برای10 سال……………….. 66
(شکل 4-23) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دسته اطلاعات آموزش ی برای حوضه آبریز کرج برای21 سال…………………. 67
(شکل 4-24) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دردسته اطلاعات صحت سنجی برای حوضه آبریز کرج برای10 سال………………. 67
(شکل 4-25) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دسته اطلاعات آموزش ی برای حوضه آبریز طالقان برای21 سال………………. 67
(شکل 4-26) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دردسته اطلاعات صحت سنجی برای حوضه آبریز طالقان برای10 سال……………. 68
(شکل 4-27) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دسته اطلاعات آموزش ی برای حوضه آبریز ماملو برای21 سال……………….. 68
(شکل 4-28) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دردسته اطلاعات صحت سنجی برای حوضه آبریز ماملو برای10 سال…………….. 68
(شکل 4-29) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دسته اطلاعات آموزش ی برای حوضه آبریز لتیان برای21 سال……………….. 69
(شکل 4-30) سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی SPI دردسته اطلاعات صحت سنجی برای حوضه آبریز لتیان برای10 سال…………….. 69
(شکل 4-31) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد کرج، الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………………….. 69
(شکل 4-32) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد طالقان، الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………………….. 70
(شکل 4-33) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد ماملو، الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………………….. 70
(شکل 4-34) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد لتیان، الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………………….. 70
(شکل 4-35) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد لار، الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………………….. 71
(شکل 4-36) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد لتیان با MI کمتر الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………… 71
(شکل 4-37) نتایج آماری مدل پیش بینی SPI حوضه آبریزسد کرج با MI کمتر الف- مرحله آموزش ، ب- مرحله صحت سنجی……………… 71
(شکل 4-38)، سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی دو دسته اطلاعات آموزش و صحت سنجی بر اساس کلاس SPI در فاصله سالهای 1355 تا 1385، برای حوضه آبریز لار (مقدار 1 معرف ترسالی، 0 معرف میانه و -1 معرف خشکسالی) 73
(شکل 4-39)، سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی دو دسته اطلاعات آموزش و صحت سنجی بر اساس کلاس SPI در فاصله سالهای 1355 تا 1385، برای حوضه آبریز لتیان (مقدار 1 معرف ترسالی، 0 معرف میانه و -1 معرف خشکسالی) 73
(شکل 4-40)، سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی دو دسته اطلاعات آموزش و صحت سنجی بر اساس کلاس SPI در فاصله سالهای 1355 تا 1385، برای حوضه آبریز ماملو (مقدار 1 معرف ترسالی، 0 معرف میانه و -1 معرف خشکسالی) 73
(شکل 4-41)، سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی دو دسته اطلاعات آموزش و صحت سنجی بر اساس کلاس SPI در فاصله سالهای 1355 تا 1385، برای حوضه آبریز طالقان (مقدار 1 معرف ترسالی، 0 معرف میانه و -1 معرف خشکسالی) 73
(شکل 4-42)، سری زمانی مقادیر مشاهداتی و محاسباتی دو دسته اطلاعات آموزش و صحت سنجی بر اساس کلاس SPI در فاصله سالهای 1355 تا 1385، برای حوضه آبریز کرج (مقدار 1 معرف ترسالی، 0 معرف میانه و -1 معرف خشکسالی) 74
چکیده
تشخیص الگوی وقوع خشکسالی و پایش آن در تعیین رویکرد بهینه به مدیریت منابع آب بویژه در خصوص منابع تامین کننده آب کلان شهرهایی که از منظر اقلیمی در معرض وقوع حوادث خشکسالی واقعند، اهمیت دارد. در این میان، شهر تهران با بهرهگیری از پنج حوضه آبریز و سدهای مربوطه (امیرکبیر، لار، لتیان، طالقان و ماملو) در معرض خشکسالی و لطمات آن واقع است. در این مقاله با بهره گرفتن از اطلاعات جوی در محدوده جغرافیایی [˚0، ˚60] شمالی و [˚0، ˚90] شرقی (با دقت 10×10 درجه) و شامل اطلاعات ماهانه دما و ارتفاع معادل فشار از سال 1948 تا 2008 میلادی در سطوح 1000، 850، 700، 500 و 300 میلی بار به پیشبینی میان مدت خشکسالی هواشناسی (با زمان پیشدید 5/2 و 5/4 ماه) با بهره گرفتن از نمایه بارش استاندارد شده (SPI) در بارش فصول زمستان، بهار، پاییز و مجموع فصول زمستان و بهار، پاییز و زمستان، پاییزو زمستان و بهار پرداخته شده است. در این تحقیق پس از شناسایی نقطه-پارامترهای جوی موثر بر الگوی بارش در مناطق مورد نظر و با بهره گرفتن از معیار آماری مناسب، به توسعه یک سیستم استنتاج فازی به منظور پیشبینی شاخص (SPI) پرداخته شده است. پارامترهای منتخب در این تحقیق، ارتفاع معادل فشار ثبت شده جو در دو سطح 850 و 300 میلی بار است. نتایج گویای کارایی مناسب این تخمینگر در پیشبینی خشکسالی هواشناسی با دقت مناسب مکانی بوده و در نهایت با بهره گرفتن از شاخصهای آماری مناسب کارایی این رویکرد کمی شده است.
کلمات کلیدی:
پیشبینی خشکسالی، نمایه استاندارد شده بارش، سیستم استنتاج فازی، خشکسالی هواشناسی
فصل اول:
کلیات تحقیق
این مطلب را هم بخوانید :
1-1 مقدمه
تغییر در الگوی بارش و تغییرات زمانی وتوزیع فصلی بارش تاثیرات اقتصادی واجتماعی زیادی بر كشور ما كه عمدتا دارای اقلیم خشك ونیمه خشك است, دارد. مطالعه و بررسی تغییرات آب و هوایی و شناخت رفتار متغیرهای مختلف هواشناسی مثل بارش، دمای هوا و فشار بخصوص در مناطقی که با تنوع آب و هوایی گوناگون و وقوع دوره های خشک و تر شدید مواجه هستند، اهمیت زیادی دارد. بحث پیش بینی متغیرهای مختلف هواشناسی بویژه در کشورهایی که تاحدی با خشکسالی مواجه هستند و یا در آستانه خشکسالی قرار دارند بسیار مهم و حائز اهمیت است. از طرف دیگر در مناطقی که دارای ترسالی های متعدد و شرایط سیلابی نیز هستند این پیش بینی ها مفید و دارای ارزش خاصی خواهد بود. یکی از مهمترین اطلاعات مورد نیاز برای برنامه ریزی و مدیریت منابع آبی، شناخت رفتار متغیرهای آب و هوایی جهت پیش بینی کوتاه مدت یا دراز مدت متغیرهای هیدرولوژیکی می باشد. در برخی موارد این
پیش بینی ها در باز ه های زمانی کوتاه مدت صورت می گیرد که به نوبه خود برای تصمیم گیری های کوتاه مدت مورد استفاده قرار می گیرند. اما گاهی این پیش بینی ها در بازه های زمانی دراز مدت مانند ماهانه و یا فصلی صورت می گیرند که اهمیت زیادی برای برنامه ریزی های فصلی و سالانه مدیریت منابع آب در بسیاری از حوزه های آبریز کشور که متکی به منابع آب سطحی هستند، دارد.
1-2 بیان مسأله اساسی تحقیق :
یكی از جدیترین چالشهای پیشرو در دهه اخیر در دسترس بودن منابع آب و تأثیرات اقلیمی بر روند بارش و خشكسالی است. از عمده موانع در تخصیص و اولویت بندی منابع آبی، عدم اطلاع و پیشبینی معتبر در زمان مناسب میباشد. یكی از پارامترهای معتبر در خصوص تعیین رژیم بارش اندیس استاندارد شده (SPI[1]) بارندگی میباشد. مککی[2] و همکاران (1995و 1993) این پارامتر را به منظور تعریف و پایش هواشناختی بارش ارائه دادند.. امروزه مرکز اقلیم کلرادو، مرکز اقلیم منطقه ای غرب ایالات متحده و مرکز ملی مبارزه با خشکسالی ایالات متحده از این اندکس برای پایش شرایط فعلی خشکسالی در ایالات متحده سود میبرند. این اندکس به تحلیلگر امکان مشخص کردن بی سابقه بودن یک خشکسالی یا یک تر سالی را در مقیاس زمانی مشخص برای هر منطقه ای از زمین که دارای سابقه آمار تاریخی باشد را میدهد. در این
| نمادگذاری (Nomrclature) | |||||
| پارامتر تعریفكننده شاخص خسارت تجمعی | |||||
| مساحت | |||||
| مساحت بتن | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت كل | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت نسبت به جهت | |||||
| مساحت فولاد | |||||
| سطح مقطع فولادهای قطری | |||||
| ضریب تشدید پیچش اتفاقی | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی نسبت به جهت | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری كل | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری نسبت به جهت | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص خسارت در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش شاخص جابجایی در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| ضریب افزایش نیاز شكلپذیری در جهت نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| پارامتر A95 | |||||
| بیشینه شتاب تحریک زمین | |||||
| بیشینه شتاب تحریک زمین در آستانه فروریزش سازه | |||||
| بیشینه شتاب تحریک زمین در سطح تسلیم سازه | |||||
| جذر میانگین مربعات شتاب | |||||
| ضریب ماتریس جرم | |||||
| ضریب ماتریس سختی | |||||
| ضریب وزن چرخههای پلاستیک در شاخص خسارت تجمعی | |||||
| فروریزش | |||||
| میرایی | |||||
| قدر مطلق تجمعی سرعت | |||||
| تابع توزیع تجمعی احتمال | |||||
| ضریب تشدید تغییرمكان | |||||
| مركز جرم | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص خسارت كل در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص خسارت طبقه ام در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص جابجایی كل در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص جابجایی طبقه ام در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای نیاز شكلپذیری كل در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای نیاز شكلپذیری طبقه ام در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص خسارت كل در جهت | |||||
حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص خسارت طبقه ام در جهت
|
|||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص جابجایی كل در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای شاخص جابجایی طبقه ام در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای نیاز شكلپذیری كل در جهت | |||||
| حاشیه ایمنی سازه بر مبنای نیاز شكلپذیری طبقه ام در جهت | |||||
| نسبت میرایی تعمیم یافته در فضای مودال | |||||
| مركز سختی | |||||
| مركز مقاومت | |||||
| ضریب پاسخ لرزهای | |||||
| ضریب بسط تابع موجك | |||||
| جابجایی سازه در تراز بام | |||||
| شاخص خسارت | |||||
| شاخص خسارت تجمعی | |||||
| شاخص خسارت بر اساس انرژی | |||||
| شاخص خسارت بر اساس كاهش سختی | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang برای عضو | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| شاخص خسارت بر اساس افزایش پریود | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت بر اساس افزایش پریود | |||||
| شاخص خسارت كل سازه بر اساس شکل پذیری | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهت | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهت بحرانی | |||||
| شاخص خسارت كل سازه بر اساس شکل پذیری در جهت | |||||
| شاخص خسارت كل سازه بر اساس شکل پذیری در جهت | |||||
| مقدار بزرگتر شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در جهتهای بدون دوران تحریك | |||||
| مقدار كوچكتر شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در جهتهای بدون دوران تحریك | |||||
| ظرفیت فروریزش سازه بر اساس توزیع سهبعدی شاخص خسارت كل | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| مقدار بحرانی شاخص خسارت كل در پلان با زاویه | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم شاخص خسارت كل در جهات تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| مقدار بزرگتر شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در جهتهای بدون دوران تحریك | |||||
| مقدار كوچكتر شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در جهتهای بدون دوران تحریك | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang در طبقه ام | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang امین عضو در طبقه ام | |||||
| شاخص خسارت Park & Ang کل سازه | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام بر اساس شکل پذیری | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام در جهت | |||||
| شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در طبقه ام در جهت | |||||
| شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در طبقه ام در جهت | |||||
| مقدار بزرگتر شاخص خسارت بر اساس شکل پذیری در طبقه ام در جهتهای | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام در جهت با زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام در جهت با زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام در جهت با زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت در طبقه ام در جهت با زاویه تحریك | |||||
| مقدار بزرگتر شاخص خسارت در جهتهای بدون دوران تحریک در طبقه ام | |||||
| مقدار كوچكتر شاخص خسارت در جهتهای بدون دوران تحریک در طبقه ام | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| شاخص خسارت نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| یک مقدار مشخص فرضشده برای | |||||
| ماكزیمم جابجایی سازه در تراز بام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| جابجایی سازه در تراز بام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | این مطلب را هم بخوانید : پایان نامه تاثیر تمرین مقاومتی و مکمل کلسیم بر سطح سرمی هورمون آنتی مولرین و علایم سندروم متابولیک زنان مبتلا به سندروم تخمدان پلی کیستیک |
||||
| جابجایی سازه در تراز بام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | |||||
| جابجایی سازه در تراز بام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | |||||
| جابجایی سازه در طبقه ام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | |||||
| جابجایی سازه در طبقه ام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | |||||
| جابجایی سازه در طبقه ام در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه در زمان | |||||
| پارامتر خسارت | |||||
| مقدار محاسبه شده پارامتر خسارت بر اساس نتایج تحلیل سازه | |||||
| مقدار پارامتر خسارت متناظر با وضعیت قابل قبول برای تعمیر | |||||
| جذر میانگین مربعات جابجایی | |||||
| مقدار پارامتر خسارت متناظر با وضعیت گسیختگی | |||||
| مقدار پارامتر خسارت در آستانه شروع خسارت | |||||
| مدول الاستیسته | |||||
| پارامتر ظرفیت لرزهای | |||||
| پارامتر تقاضای لرزهای | |||||
| میزان انرژی مستهلک شده | |||||
| انرژی هیسترزیس طبقه ام | |||||
| كار انجام شده توسط | |||||
| انرژی هیسترزیس برای امین عضو از طبقه ام | |||||
| مدول الاستیسته فولاد | |||||
| انرژی هیسترزیس کل سازه | |||||
| ظرفیت انرژی سیستم تحت بارگذاری یكنواخت | |||||
| كار انجام شده توسط | |||||
| نیرو | |||||
| مقاومت نظیر تسلیم | |||||
| تنش بتن | |||||
| مقاومت فشاری مشخصه بتن | |||||
| تنش فولاد | |||||
| نیروی مقاوم | |||||
| تابع سیگنال | |||||
| تنش تسلیم | |||||
| تنش تسلیم مورد انتظار فولاد | |||||
| تنش نهایی مورد انتظار فولاد | |||||
| مدول برشی | |||||
| ارتفاع كل سازه | |||||
| ارتفاع طبقه ام | |||||
| ارتفاع سازه از تراز پایه | |||||
| شاخص Arias Intensity | |||||
| شاخص شدت مشخصه | |||||
| ضریب اهمیت سازه | |||||
| ممان اینرسی موثر مقطع عضو بتنآرمه | |||||
| ممان اینرسی ناخالص مقطع عضو بتنآرمه | |||||
| پارامتر اندازه گیری شدت تحریك | |||||
| ظرفیت فروریزش سازه: تعریف شده بر اساس پارامتر تحریك | |||||
| مقدار پارامتر اندازه گیری شدت تحریك | |||||
| امتداد ارزیابی پارامتر تقاضا در پلان | |||||
| امتداد بحرانی پارامتر تقاضا در پلان | |||||
| شمارنده طبقه | |||||
| ماتریس سختی | |||||
| ماتریس سختی پس از وقوع خسارت | |||||
| ماتریس سختی الاستیك | |||||
| شیب اولیه منحنی ظرفیت بعد از رخداد زمینلرزه | |||||
| شیب اولیه منحنی ظرفیت قبل از رخداد زمینلرزه | |||||
| سختی اسكالر سازه | |||||
| سختی اسكالر سازه پس از وقوع خسارت | |||||
| سختی اسكالر سازه پیش از وقوع خسارت | |||||
| ماتریس سختی اولیه | |||||
| سختی بتن | |||||
| سختی اسكالر طبقه ام پیش از وقوع خسارت | |||||
| سختی اسكالر طبقه ام پس از وقوع خسارت | |||||
| سختی فولاد | |||||
| توابع توزیع تجمعی در فرم لگاریتم | |||||
| حالت حدی | |||||
| سختی فولاد | |||||
| جرم | |||||
| گشتاور خمشی | |||||
| ماكزیمم بردار جابجابی نسبی طبقات | |||||
| گشتاور خمشی حداكثر | |||||
| بزرگای گشتاور زلزله | |||||
| گشتاور خمشی تسلیم | |||||
| جرم طبقه ام | |||||
| جرم تعمیم یافته در مود ام | |||||
| تابع احتمال | |||||
| تابع احتمال شكنندگی | |||||
| تابع احتمال فروریزش | |||||
| تابع چگالی احتمال | |||||
| بیشینه شتاب تحریك | |||||
| میانگین هندسی بیشینه شتاب تحریک در جهات | |||||
| حداكثر بیشینه شتاب تحریک در جهات | |||||
| حداقل بیشینه شتاب تحریک در جهات | |||||
| بیشینه شتاب تحریک در جهت | |||||
| بیشینه شتاب تحریک در جهت | |||||
| بیشینه جابجایی تحریك | |||||
| بیشینه سرعت تحریك | |||||
| نسبت فركانسی در امتداد | |||||
| نسبت فركانسی در امتداد | |||||
| طول المانهای الیافی | |||||
| ضریب رفتار سازه | |||||
| ضریب كاهش شكلپذیری | |||||
| ضریب اضافه مقاومت | |||||
| ضریب رفتار سازه | |||||
| نزدیكترین فاصله تا صفحه گسل | |||||
| ضریب رفتار آییننامهای سازه | |||||
| ضریب رفتار نهایی سازه نسبت به سطح طراحی | |||||
| ضریب رفتار نهایی سازه نسبت به سطح تسلیم | |||||
| ضریب رفتار | |||||
| نسبت طبقات با خسارت مشخص | |||||
| نسبت طبقات شكلپذیر | |||||
| فاصله گسل تا سازه بر اساس معیار Joyner-Boore | |||||
| فاصله گسل تا سازه بر اساس معیار Joyner-Boore | |||||
| ضریب اضافه مقاومت | |||||
| ضریب كاهش شكلپذیری | |||||
| تقاضای بدست آمده با دوران تحریک در راستای | |||||
| ضریب همبستگی | |||||
| تقاضای بدست آمده بدون دوران تحریک در راستای | |||||
| یک مقادیر مشخص فرض شده برای | |||||
| یک مقادیر مشخص فرض شده برای | |||||
| مقدار بحرانی تقاضا | |||||
| مقدار بحرانی بدست آمده برای یک پارامتر تقاضا | |||||
| مقدار بحرانی پیشبینیشده برای یک پارامتر تقاضا | |||||
| مقدار بزرگتر تقاضای بدست آمده بدون دوران تحریک در راستاهای | |||||
| مقدار كوچكتر تقاضای بدست آمده بدون دوران تحریک در راستاهای | |||||
| ضریب كاهش شكلپذیری | |||||
| شبهشتاب طیف | |||||
| شبهشتاب طیف الاستیك | |||||
| شبهشتاب طیف در پریود مود اول | |||||
| شاخص جابجایی كل سازه | |||||
| شاخص خسارت طبقه ام بر اساس تغییر در مشخصههای مودال | |||||
| شبه شتاب طیف طرح در پریودهای كوتاه | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیت در ظرفیت فروریزش | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد در ناحیه پس از تسلیم | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد در ناحیه پس از تسلیم | |||||
| جابجایی طیف زلزله MCE | |||||
| چگالی انرژی مشخصه | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد | |||||
| بیشینه شتاب پایدار شده | |||||
| شبهشتاب طیف زلزله MCE | |||||
| بیشینه سرعت پایدار شده | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد در ناحیه پیش از تسلیم | |||||
| الگوی بار جانبی در امتداد در ناحیه نرمشدگی | |||||
| شبهسرعت طیف الاستیك | |||||
| طیف طراحی شبه شتاب | |||||
| طیف الاستیک شبه شتاب | |||||
| طیف الاستیک شبه شتاب در زلزله سطح فروریزش | |||||
| طیف الاستیک شبه شتاب در زلزله سطح تسلیم | |||||
| میانه شبهشتاب در طیف پاسخ حركت زمین در سطح فروریزش | |||||
| میانه جابجایی در طیف پاسخ حركت زمین در سطح فروریزش | |||||
| پارامتر مقیاس تابع موجك | |||||
| زمان تناوب طبیعی در سیستم تك درجه آزادی | |||||
| پریود اصلی تحریک زمین | |||||
| پریود اصلی تحریک زمین در راستای | |||||
| پریود اصلی تحریک زمین در راستای | |||||
| پریود انتقالی طیف در محدوده پریودهای بلند | |||||
| بیشترین مقدار پریود در اصلی سازه تاریخچه پاسخ | |||||
| زمان تناوب طبیعی | |||||
| پریود پالس | |||||
| پارامتر زمان تناوب طبیعی در طیف طراحی | |||||
| پریود اصلی سازه | |||||
| پریود اصلی سازه در راستای | |||||
| پریود اصلی سازه در راستای | |||||
| پریود اصلی سازه در یک لحظه زمانی زلزله | |||||
| پارامتر زمان تناوب طبیعی در طیف طراحی | |||||
| پریود اصلی سازه را پیش از رخداد زلزله | |||||
| پریود مود اول سازه | |||||
| زمان | |||||
| جابجایی | |||||
| جابجایی زمین | |||||
| دامنه جابجایی زمین | |||||
| تقاضا یا نیاز جابجایی | |||||
| جابجایی نظیر تسلیم | |||||
| ظرفیت جابجایی سازه در آستانه فروریزش | |||||
| جابجایی بدست آمده با دوران تحریک در راستای | |||||
| جابجایی بدست آمده بدون دوران تحریک در راستای | |||||
| شتاب حركت زمین | |||||
| مولفه اول زوج شتابنگاشت دورانیافته با زاویه | |||||
| مولفه دوم زوج شتاب نگاشت دورانیافته با زاویه | |||||
| نیروی برشی پایه حداكثر | |||||
| نیروی برشی پایه حداكثر | |||||
| نیروی برشی پایه با فرض رفتار الاستیک خطی | |||||
| نیروی برشی پایه در سطح طراحی | |||||
| حداكثر نیروی برشی پایه | |||||
| مقاومت پسماند مورد انتظار در برش | |||||
| سرعت موج برشی خاك | |||||
| متوسط سرعت موج برشی در لایههای مختلف خاك تا عمق 30 متری از تراز پایه | |||||
| نیروی برشی پایه در سطح طراحی | |||||
| نیروی برشی پایه در وضعیت تسلیم آشكار | |||||
| نیروی برشی پایه در وضعیت تسلیم | |||||
| مقاومت تسلیم برشی مورد انتظار | |||||
| نیروی برشی پایه در وضعیت فروریزش | |||||
| مقاومت نهایی مورد انتظار در برش | |||||
| جذر میانگین مربعات سرعت | |||||
| نیروی برشی پایه در وضعیت تسلیم | |||||
| بار مرده | |||||
| بار زنده | |||||
| پارامتر تعیینکننده شکل تابع خسارت | |||||
| زاویه شیب فولادهای قطری | |||||
| ضریب اصلاح انرژی برای شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| ضریب ثابت در تابع احتمال به شكل تركیبی | |||||
| نسبت سختی پس از تسلیم | |||||
| ضریب الگوی بار جانبی در امتداد | |||||
| ضریب الگوی بار جانبی در امتداد | |||||
| ضریب اصلاح انرژی برای شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| ضریب اصلاح انرژی برای شاخص خسارت Park & Ang در حالت اصلاح شده | |||||
| پارامتر تعریفكننده تغییرات شتاب در یک گام زمانی | |||||
| پارامتر ثابت در شاخص خسارت Park & Ang | |||||
| پارامتر مقیاس در تابع چگالی احتمال | |||||
| انحراف معیار لگاریتم- نرمال در اثر عدم قطعیت ركورد- به ركورد | |||||
| انحراف معیار لگاریتم- نرمال در اثر عدم قطعیت در مدلسازی | |||||
| انحراف معیار لگاریتم- نرمال در اثر عدم قطعیت ناشی از الزامات طراحی | |||||
| انحراف معیار لگاریتم- نرمال در اثر عدم قطعیت در نتایج آزمایشگاهی | |||||
| انحراف معیار لگاریتم- نرمال در اثر عدم قطعیتهای متفاوت | |||||
| پارامتر تعریفكننده تغییرات شتاب در یک گام زمانی | |||||
| توان تابع نمایی در تابع احتمال به شكل تركیبی | |||||
| شاخص جابجایی كل | |||||
| شاخص جابجایی كل در وضعیت مقاومت حداكثر در امتداد | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در در امتداد | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در در امتداد | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در جهت بحرانی | |||||
| شاخص جابجایی كل در جهت در زمان | |||||
| ظرفیت نهایی شاخص جابجایی كل در امتداد | |||||
| شاخص جابجایی كل در حالت تسلیم در امتداد | |||||
| شاخص جابجایی كل در حالت تسلیم در امتداد بحرانی | |||||
| ظرفیت فروریزش سازه بر اساس توزیع سهبعدی شاخص جابجایی كل | |||||
| مقدار بحرانی شاخص جابجایی كل در پلان تحت تحریک با زاویه بحرانی | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم شاخص جابجایی كل در جهات تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| شاخص جابجایی كل در جهت در زمان تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| شاخص جابجایی همپایه شده در وضعیت تسلیم | |||||
| شاخص جابجایی همپایه شده در آستانه فروریزش | |||||
| یک مقدار مشخص فرضشده برای | |||||
| جابجایی نسبی طبقات یا دو انتهای عضو | |||||
| ماكزیمم بردار جابجابی نسبی طبقات | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در طبقه | |||||
| جابجایی نسبی تسلیم در طبقه | |||||
| جابجایی نسبی تسلیم در راستای در طبقه | |||||
| جابجابی نسبی طبقه در راستای محور در زمان | |||||
| جابجابی نسبی طبقه در راستای محور در زمان | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| مقدار بزرگتر ماكزیمم جابجایی نسبی در راستاهای در طبقه | |||||
| ظرفیت جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| ظرفیت جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| ظرفیت جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| جابجایی نسبی تسلیم در راستای در طبقه | |||||
| جابجایی نسبی تسلیم در راستای در طبقه | |||||
| جابجایی نسبی تسلیم در راستای در طبقه | |||||
| ظرفیت فروریزش سازه بر اساس ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک با زاویه بحرانی | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک با زاویه | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک با زاویه بحرانی | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک با زاویه | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک با زاویه بحرانی | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| ماكزیمم تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه تحت تحریک دوران یافته با زاویه بحرانی | |||||
| مقدار بزرگتر ماكزیمم جابجایی نسبی در راستاهای در طبقه تحت تحریک با زاویه | |||||
| مقدار كوچكتر ماكزیمم جابجایی نسبی در راستاهای در طبقه تحت تحریک با زاویه | |||||
| تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه در زمان تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه در زمان تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| تقاضای جابجایی نسبی در راستای در طبقه در زمان تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج دو زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| جابجایی نسبی نرمال شده در راستای در طبقه ام نسبت به نتایج یک زاویه تحریك | |||||
| یک مقدار مشخص فرضشده برای | |||||
| كرنش عمودی | |||||
| كرنش عمودی در اثر بار محوری | |||||
| پارامتر مكان در تابع چگالی احتمال | |||||
| زاویه دوران | |||||
| زاویه دوران حركت زمین | |||||
| زاویه بحرانی تحریك | |||||
| زاویه دوران حركت زمین | |||||
| شاخص پایداری | |||||
| ظرفیت دوران پلاستیك | |||||
| بردار تاثیر شتاب | |||||
| ضریب تابع نمایی در تابع احتمال به شكل تركیبی | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیت ناشی از الزامات طراحی | |||||
| ضریب وزنی انرژی برای طبقه ام | |||||
| ضریب وزنی انرژی برای امین عضو از طبقه ام | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیت در مدلسازی | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیت ركورد- به ركورد | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیت در نتایج آزمایشگاهی | |||||
| متغیر تصادفی ناشی از عدم قطعیتهای متفاوت | |||||
| شكلپذیری | |||||
| نیاز شكلپذیری الاستیك | |||||
| تقاضای شكلپذیری | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهت | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهت بحرانی | |||||
| تقاضای شکل پذیری در امین چرخه پلاستیک | |||||
| تقاضای شكلپذیری در راستای | |||||
| ظرفیت شكلپذیری | |||||
| ظرفیت شكلپذیری كل در راستای | |||||
| ظرفیت شكلپذیری كل در راستای | |||||
| ظرفیت شكلپذیری كل در راستای | |||||
| ظرفیت شكلپذیری كل در راستای | |||||
| ظرفیت فروریزش سازه بر اساس توزیع سهبعدی نیاز شكلپذیری كل | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهت تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
| تقاضای شكلپذیری كل در پلان در جهات تحت تحریک دوران یافته با زاویه | |||||
شکل 5‑9 :نمودار تغییرات b بر حسب تعداد محاسبات 77
شکل 55‑10: نمودار تغییرات تعداد محاسبات برای CF های مختلف 78
شکل 5‑11: نمودار تغییرات تعداد محاسبات برای CF های مختلف در بازه 0 تا 5 79
شکل 5‑12: تغییرات تعداد محاسبات برای مقادیر rev مختلف برای قاب 2 دهانه و 3 طبقه 80
شکل 5‑13: نمودار تغییرات جواب بهینه برای مقادیر مختلف rev برای قاب 24 طبقه 3 دهانه 81
فصل اول
1 مقدمه
1-1 مقدمه
جدول 4-14- اولویت بندی عوامل مربوط به فاز تدارکات بر اساس سطوح اهمیت 90
جدول 4-14- اولویت بندی عوامل مربوط به فاز ساخت و اجرا بر اساس سطوح اهمیت 90
جدول 4-15- ضریب تناسب هر یک از فاکتورهای رتبه بندی 93
جدول 4-16- رتبه بندی انواع عوامل به ترتیب اولویت به روش Topsis 93
فهرست شکل ها
عنوان صفحه
شکل 2-1- وزن های به دست آمده فاز طراحی و مهندسی (ترکیب تمامی نظرات) 32
شکل 2-2- وزن های به دست آمده فاز تهیه و تدارکات کالا (ترکیب تمامی نظرات) 32
شکل 2-3- وزن های به دست آمده فاز ساخت و اجرا (ترکیب تمامی نظرات) 32
شکل 4-1- احتمال وقوع عوامل مربوط به فاز طراحی و مهندسی 82
شکل 4-2- احتمال وقوع عوامل مربوط به فاز تدارکات 83
شکل 4-3-احتمال وقوع عوامل مربوط به فاز ساخت و اجرا 83
شکل 4-3- اثر عوامل مربوط به فاز طراحی و مهندسی 84
شکل 4-4- اثر عوامل مربوط به فاز تدارکات 84
شکل 4-5- اثر عوامل مربوط به فراز ساخت و اجرا: 85
شکل 4-6- احتمال وقوع هر یک از اثرات عوامل مربوط به فاز طراحی و مهندسی 91
شکل 4-7-احتمال وقوع هر یک از اثرات عوامل مربوط به فاز تدارکات: 92
شکل 4-8- احتمال وقوع هر یک از اثرات عوامل مربوط به فاز ساخت و اجرا 92
فصل اول :
کلیات تحقیق
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1- مقدمه
در سالهای اخیر، حكومت ها در سطوح مختلف تلاش می كنند كه هزینه ها را محدود كنند بدون اینكه خدمات را كاهش دهند. در سطح كشورها، ابتكارات مختلفی برای تغییر در نقش حكومت در مدیریت دارایی ها و املاكشان مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به نیازهای مالی، وزارتخانه های كشورها به طور فزاینده ای به مدیریت تاسیسات زیربنایی در یک روش شبه تجاری سوق پیدا كرده اند و به دنبال كشف راه های جدید از مشاركتهای بین حكومت و بخش خصوصی هستند. در نتیجه این ابتكارات، حالت های مشاركت بسیار مختلفی به وجود آمده كه بسیاری از آنها دارای همپوشانی با یكدیگرهستند ولی در معنا و روش دارای اختلاف ظریفی می باشند ..با توجه به برگزاری مناقصه های رقابتی در بخشهای نفتی ، صنعت برق و احداث بنادر كه توسط ارگانهای دولتی جهت سرمایه گزاری ها انجام شده است، لازم است كه تلاش فزاینده ای جهت هر چه بهتر شدن این روش ها، به خصوص فرایند مناقصه و انتخاب پیشنهاد دهندگان كه هم از نظر مالی وهم از نظر فنی، مشكلتر و پرهزینه تر از استاندارد معمول می باشد صورت پذیرد. دو مشخصه تعیین كننده برای هر یک از روش های اجرای پروژه، چگونگی پیوستگی مراحل انجام پروژه و همچنین تامین منابع مالی مورد نیاز توسط بخش های دولتی یا خصوصی می باشد. هر یک از این شیوه های گوناگون اجرا دارای نقاط قوت و ضعف متفاوت می باشند كه با انتخاب استراتژی مورد نیاز انجام پروژه، پروژه بطور موفقیت آمیزی اجرا خواهد شد.
1-2- بیان مسئله
در قراردادهای طرح و ساخت زمان اصل اساسی و بنیادین است که به جهت یک سری اقدامات پیمانکار یا کارفرما، یا هردو، سبب عدم تکمیل پروژه در مدت زمان توافق شده در قرارداد میگردد، تأخیر به وقوع میپیوندد. در رویکرد زمان ، وقوع هر تأخیر به عنوان یک مشکل و خطر جدی در راه حصول نتیجهی پروژه به حساب میآید. از دیدگاه پیمانکار تأخیر، سبب طولانی شدن اجرای قرارداد، افزایش قیمت مواد و مصالح ناشی از نرخ تورّم و افزایش هزینه های نیروی انسانی، تجهیزات و ماشین آلات و به طور کلی افزایش هزینه های بالا سری میگردد.
هزینه های بالا سری دفتری شامل هزینه های مدیریت و سازماندهی پروژه بسته به موضوع قرارداد و گستردگی شرکت به دلیل ارائه خدمات اداری و پشتیبانی از عملیات اجرایی و کارگاهی به پیمانکار تحمیل میگردد. هزینه های کارگاهی، هزینه دیگری است تحت عنوان هزینه های نظارت و هزینه های برپایی کارگاه، تسهیلات، ابزارآلات، تجهیزات، ماشین آلات و حمل ونقل و … که از سوی دیگر پیمانکار متحمل میگردد. لذا اتمام به موقع پروژه بیانگر بازدهی توان فنی و تخصصی بالای پیمانکار میباشد. [6]
بر اساس تجربیات و بررسی های به عمل آمده عواملی از قبیل ضعف در مطالعات اولیه و پایه، عدم قطعیت های حاکم بر مسائل مهندسی و اجرایی، تغییر در مفروضات اولیه پروژه، تغییر در محدوده و گستره کاری پروژه، عوامل محیطی و تأثیرات آن، بی تجربگی عوامل کارفرمایی و پیمانکاری، نداشتن توان علمی و فنی کارفرما و پیمانکار، در اختیار نداشتن امکانات، تسهیلات، تجهیزات و ماشین آلات و نیروی فنی و اجرایی لازم و کافی توسط پیمانکار و …، ضعف در طراحی تفصیلی و تغییرات احتمالی در طراحی ها، برگزاری مناقصه بر مبنای قیمت پایین تر، تأثیر پیشنهاد مالی بر پیشنهاد فنی، بکار گماری ارکان ضعیف مهندسی و فنی و اجرایی در پروژه، ضعف نظارت عالیه و کارگاهی بر پروژه ها، اثر کم رنگ کنترل پروژه در فرایند کنترل پروژه در فرایند کنترل و برنامه ریزی، مشکلات در فرایند پرداخت های مالی و بوروکراسی چرخشی صورت وضعیت های پیمانکار و مشاور، عدم نظارت و بازرسی علمی کارفرما بر عوامل اجرایی و عملیات اجرایی، مدیریت سنتی عوامل کارفرما، مشکلات و معضلات خریدهای داخلی، بالاخص خریدهای خارجی و ترخیص و تشریفات گمرکی و … سبب طولانی شدن پروژه ها در بخش طرح و ساخت گردیده است که این موضوع کارفرما را به سوی علت یابی تأخیرات جهت تسویه حساب خسارت های پیمانکاران و جبران هزینه های اضافی تحمیل شده توسط پیمانکار سوق داده و پیمانکاران نیز به دنبال یافتن تحلیل ها و دلایل کافی برای انجام ادعای خسارت، تأخیر و دیرکرد خود برآیند. [6]
1-3- ضرورت انجام تحقیق
معمولاً بسیاری از پروژه هایی که در حوزه های مختلف به اجرا درمیآیند با تأخیر روبرو میشوند. بروز تأخیر اثرات متعددی را به همراه دارد. افزایش زمان تکمیل
این مطلب را هم بخوانید :
پروژه، افزایش هزینه های مستقیم و غیر مستقیم، عدم دستیابی پروژه به اهداف از پیش تعیین شده و ایجاد هزینه فرصت از دست رفته از جمله عواقب بروز تأخیر است. این مشکلات می تواند موجب ایجاد اختلاف نظر بین ذی نفعان پروژه و بروز دعاوی شده و در پاره ای موارد نیز ممکن است کار به محاکم حقوقی کشیده شود که همگی مستلزم صرف زمان، هزینه و انرژی میباشند. بنابراین ضروری است برای شناسایی و تحلیل تأخیر، علل و عوامل بروز تأخیر و چگونگی مدیریت آن، تحقیقات لازم بر اینگونه فرایندها انجام و رویه های مناسبی ارائه گردد.
1-4- فرضیات تحقیق
فرضیات تحقیق حاضر به صورت کلی با عوامل زیر مرتبط می باشند و عبارتند از :
- ایجاد تاخیر یک اصل اجتناب ناپذیر در اکثر پروژه های عمرانی می باشد.
- بكارگیری اركان اجرایی ضعیف در پروژه ها بدلیل برگزاری مناقصات بر مبنای قیمت پایین تر و تحت تأثیر قرار گرفتن پیشنهاد فنی از پیشنهاد مالی سبب ایجاد تاخیر می گردد.
- کاهش علل و عوامل تاثیرگذار بر ایجاد تاخیر در انجام پروژه های مهندسی به روش تدارکات – ساخت (EPC) می تواند باعث کاهش هزینه های پروژه شود.
- کاهش تاخیرات در 3 فاز طراحی، تدارکات و اجرا موجب بهبود اجرای اینگونه پروژه ها به روش (EPC) می باشد .
- ضرورت پذیرش خصوصی سازی، مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی در پروژه های EPC که مورد پژوهش قرار می گیرد.


